Σε τροχιά σφοδρής αντιπαράθεσης με την κυβέρνηση εισέρχεται ολόκληρη η Θράκη, καθώς το νέο καθεστώς των μετωπικών και πλευρικών διοδίων στη Νέα Εγνατία Οδό προκαλεί γενικευμένη εξέγερση στους τοπικούς φορείς και τον επιχειρηματικό κόσμο. Οι πρόσφατες δηλώσεις του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Νίκου Ταχιάου, αντί να ρίξουν τους τόνους, λειτούργησαν ως θρυαλλίδα, προκαλώντας κύμα αγανάκτησης.
Ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Αλεξανδρούπολης, Βασίλης Κασαπίδης, εξαπέλυσε βαρύτατες κατηγορίες κάνοντας λόγο για πολιτικά «τεχνάσματα» και εκφράζοντας την απόλυτη δυσφορία των επαγγελματιών, οι οποίοι όπως τόνισε δεν περίμεναν ποτέ να ακούσουν από επίσημα κυβερνητικά χείλη ότι ο Έβρος και η Ροδόπη δεν αποτελούν ακριτικές περιοχές της χώρας.
Στο ίδιο μήκος κύματος, ο Αντιπεριφερειάρχης Διοικητικών Υποθέσεων της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, Νίκος Ευκαρπίδης, έδωσε μια βαθιά ανθρώπινη και κοινωνική διάσταση στο πρόβλημα, ξεκαθαρίζοντας ότι πίσω από κάθε όχημα που κινείται στην Εγνατία Οδό δεν υπάρχουν απρόσωποι αριθμοί και έσοδα, αλλά εργαζόμενοι που πηγαίνουν στις δουλειές τους, μικρομεσαίοι επαγγελματίες που παλεύουν να κρατήσουν ανοιχτές τις επιχειρήσεις τους και οικογένειες που μετακινούνται για τις καθημερινές βιοτικές τους ανάγκες. Αντιδρώντας στα νέα δεδομένα που απειλούν τη βιωσιμότητα της περιοχής, οι παραγωγικοί φορείς του Έβρου συνέταξαν και απέστειλαν δεύτερη επιστολή διαμαρτυρίας, με την οποία απαιτούν την πλήρη αποκατάσταση του καθεστώτος που ίσχυε πριν από την παραχώρηση του οδικού άξονα, διεκδικώντας το αυτονόητο δικαίωμα των δωρεάν διελεύσεων για όλους τους μόνιμους κατοίκους και τα επαγγελματικά οχήματα της Θράκης και της Ανατολικής Μακεδονίας.
